Комплекс фото-видеофиксации нарушений ПДД «Стрелка-М»
Комплекс фото-видеофиксации «Стрелка-М» - это оптимальное решение для автоматического контроля дорожного движения. Функционально комплексы применяются для фото-видеофиксации широкого спектра нарушений ПДД приближающихся и удаляющихся ТС двигающихся в плотном потоке во всей зоне контроля с формированием пакета данных по каждому ТС, определения местоположения и траектории ТС относительно разметки на автомобильной дороге, оперативно розыскных функций, контроля и видеодетекции дорожной обстановки, а также осуществления функций интеллектуального транспортного детектора транспорта.
Виды фиксируемых событий
- фиксация нарушений правил остановки (стоянки) ТС;
- фиксация нарушений прохождения ТС перекрестков;
- фиксация нарушений прохождения ТС пешеходных переходов;
- фиксация нарушений прохождения ТС железнодорожных переездов;
- фиксация движения ТС в нарушение правил разметки и предписанных дорожных знаков;
- фиксация движения ТС по обочине;
- фиксация движения ТС по тротуарам;
- фиксация движения ТС по выделенной полосе;
- фиксация пересечения ТС сплошной линии разметки;
- фиксация поворота ТС из второго ряда;
- фиксация пересечения ТС стоп линии;
- фиксация разворота ТС в неположенном месте;
- фиксация движения ТС по велосипедным дорожкам;
- фиксация движения ТС по пешеходным дорожкам;
Icon List Heading
Взаимодействие с любыми базами данных
Icon List Heading
Контроль проезда на закрытые территории (парковки, автостоянки, супермаркеты, объекты ВПК, закрытые городки и территории и т.д.) с проверкой по «черным и белым» спискам. Взаимодействие с периферийным оборудованием (светофоры, шлагбаумы, автоматические ворота, УДЗ, ТОИ и тд.) с возможностью управления.
Icon List Heading
Возможность объединения комплексов между собой и комплексами Стрелка-СТ, Стрелка-Плюс, Стрелка-360С по принципу «СОТ» для реализации функции измерения скорости на участках между комплексами и выполнения специальных функций.
Icon List Heading
Распознавание государственных регистрационных знаков ТС. Стран ближнего зарубежья, ЕС и др., с вероятностью распознавая в соответствии с ГОСТ Р 57144-2016. Добавления шаблонов для новых типов регистрационных номерных знаков.
Icon List Heading
Соотвествует требованиям ГОСТ Р 57144-2016 «Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для обеспечения контроля за дорожным движением. Общие технические требования.», Приказ МВД России от 08.11.2012 N 1014 (ред. от 20.01.2015) "Об утверждении Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений и обязательных метрологических требований к ним".
Icon List Heading
Внесен в государственный реестр средств измерений под регистрационным №70752-18, Свидетельство об утверждении типа RU.C.28.002.A №69430
| Метрологические характеристики | |
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон
измерений
скорости движения ТС, км/ч - при измерении скорости радиолокационным методом - при измерении скорости по видеокадрам - при измерении скорости на контролируемом участке дороги |
от 20 до 300 от 0 до 300 от 0 до 300 |
| Пределы
допускаемой погрешности измерений скорости ТС: - при измерении скорости ТС радиолокационным методом, км/ч - при измерении скорости ТС по видеокадрам: - в диапазоне от 0 до 100 км/ч включ., км/ч - в диапазоне св. 100 до 300 км/ч, км/ч при измерении скорости на контролируемом участке дороги - в диапазоне от 0 до 300 км/ч, км/ч |
±1 ±1 ±2 ±2 |
| Минимальное расстояние при измерении скорости движения ТС на участке между двумя комплексами, м | 300 |
| Пределы
допускаемого
отклонения показаний внутреннего
таймера комплексов от шкалы времени UTC(SU), с - для вариантов исполнения: «Стрелка-М»-Р, «Стрелка-М»-М, «Стрелка-М»-П - для варианта исполнения «Стрелка-М»-В - при применении модуля расчетной скорости (кроме «Стрелка-М»-М) |
±2 ±10'6 ±10'6 |
| Границы допускаемой абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат комплексов в плане при PDOP не менее 3 , м | ±1,5 |
| Основные технические характеристики | |
| Наименование характеристики | Значение |
| Несущая частота передатчика, ГГц | 24,150±0,1 |
| Условия
эксплуатации: - температура окружающей среды, °С - относительная влажность при температуре 25 °С, %, не более - атмосферное давление, к11а |
от -40
до ±50 98 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 | IP65 |
| Протяженность зоны контроля, м | 50 |
| Зона контроля по ширине, м | 14 |
| Время непрерывной работы в сутки, ч | 24 |
| Напряжение питания* от сети переменного тока частотой (50±1) Гц для вариантов исполнения «Стрелка-М»-Р, «Стрелка-М»-П, «Стрелка-М»-В, В | от 176 до 264 |
| Напряжение питания* от сети постоянного тока, вариант исполнения «Стрелка-М»-М, В | от 11 до 15 |
| *
- опционально комплексы могут комплектоваться комбинированным блоком
питания с входными напряжениями 11-15 DC, 176 - 264 АС Возможно питание от мачты освещения. |
|
Конструкция комплекса Стрелка-М
Комплекс Стрелка-М имеет модульную структуру, что позволяет комплектовать его в зависимости от решаемых задач, условий применения и места установки и осуществлять ремонт без снятия с места установки путем замены вышедшего из строя модуля на новый.
Комплекс Стрелка-М имеет базовые модификации, которые можно дополнять различными модулями для расширения функционала
- «Стрелка-М»-Р - предназначен для стационарной установки, осуществляет фото-видеофиксацию нарушений ПДД ТС, с применением радарного модуля, осуществляющего измерение скорости ТС (допплеровский радар);
- комплекс фото-видеофиксации «Стрелка-М»-В - предназначен для стационарной установки, осуществляет фото-видеофиксацию нарушений ПДД ТС, с применением видео модуля, осуществляющего измерение скорости ТС (измерение по видеоряду);
- комплекс фото-видеофиксации «Стрелка-М»-П - предназначен для стационарной установки, осуществляет фото-видеофиксацию нарушений ПДД ТС за исключением измерения скорости ТС;
- комплекс фото-видеофиксации «Стрелка-М»-М(переносное исполнение) - предназначен для установки, сбоку проезжей части дороги (обочина, разделительная полоса и т.д.) при помощи специального установочного комплекта (тренога), осуществляет фото-видеофиксацию нарушений ПДД ТС с применением радарного модуля, осуществляющего измерение скорости ТС. Возможна установка в салоне или на крыше ТС (мобильное исполнение).
Состав комплекса:
- видео контроллер;
- ГЛОНАСС модуль;
- модуль расчетной скорости;
- модуль ИК подсветки;
- радарный модуль;
- видео модуль;
- модуль беспроводной передачи данных;
- опорно-подвесной комплект.
